Полагаю, что РОСКОМНАДЗОРУ следует регистрировать такси, как средство массовой информации. Причем в массовом порядке. Потому, как только за эту неделю, покатавшись в разномастных таксомоторах, я зачем-то узнал, где будет работать Юрий Мищеряков, в какой сауне обитают клофелиновые проститутки и – главное – что Путин бомбит Сирию ненастоящими бомбами.
ГОСТ и БЕЛОЕ, лидеры рейтинга, родом из Орска (и в самом деле, должно же быть хоть что-то полезное оттуда), ВЕЗЕТ – и вовсе имеет ижевскую прописку. ТРОЙКА – старейшее оренбургское такси
А сегодня по дороге в школу за сыном я выслушал рассказ о преподавательнице из ростроповичевского института, которая только что расстроила водителя жалобами на слишком высокую таксу. «Куплю диспетчерам восемь тортов, — резюмировал он, — чтобы те внесли эту дуру в черный список».
Потому, как только за эту неделю, покатавшись в разномастных таксомоторах, я зачем-то узнал, где будет работать Юрий Мищеряков, в какой сауне обитают клофелиновые проститутки и – главное – что Путин бомбит Сирию ненастоящими бомбами
А какое такси, интересно, в черный список вносят оренбуржцы? Похоже, все, что находится ниже четвертого места, пока малопривлекательно для массового пользователя. Кто же смог выплыть из мутного безликого потока? Рассмотрим их внимательнее. ГОСТ и БЕЛОЕ, лидеры рейтинга, родом из Орска (и в самом деле, должно же быть хоть что-то полезное оттуда), ВЕЗЕТ – и вовсе имеет ижевскую прописку. ТРОЙКА – старейшее оренбургское такси, которое появилось еще на заре повального увлечения этим бизнесом, и натужно держит свое символичное третье место всеми своими троечными шестернями. Успех варягов на ниве извоза свидетельствует только об одном: в такси сейчас побеждает исключительно технология. Отработанная в одном регионе, она легко может быть клонирована, где угодно. Жаль только, что в этих технологиях совсем ничего нет про сервис, чистоту в салонах и про запрет на бесконечные потоки ненужной информации, а также стабильное отсутствие сдачи.
Также были названы: Пятерочка; Народное такси; 21 Век; Единая служба такси; Оренбуржье
ЭКСПЕРТЫ Дмитрий САЛЬЦЕВ – директор по развитию; Алексей МОРОЧЕНКОВ – генеральный директор рекламной компании; Татьяна АБДУЛЬМАНОВА – генеральный директор телекомпании; Валерия ЯРЦЕВА – оператор АЗС; Милана ЛЕВЧЕНКО – Президент Гильдии; Дмитрий НИКИФОРОВ – директор филиала; Сергей ЯРЦЕВ – генеральный директор компании; Дмитрий САМОЙЛОВ – землеустроитель; Крис ЗАЙЦЕВА – руководитель магазина; Татьяна ГЕРАСИМЕНКО – доктор наук.
Post your comments